Vei motorsykler. Stil og karakter

Med utviklingen av motorsykkelen endret utseendet ogsåDette kjøretøyet, og dets designfunksjoner, egenskaper, tilpasser seg ulike forhold, spesialisering av drift. Avhengig av formålet med motorsykkelen, er trim, landing, kontroll, skille mellom to hovedtyper av sykler: vei og offroad.

Vei motorsykler har en ekstraklassifisering. De er delt inn i "Classic", "Sportbike", "Supersport", "Super Tourer", "Tourist", "Chopper", "Cruiser", "Custom", "Dragster", "Motard", "Minibike" og " Heavy motorsykler. " Off-road klassen inkluderer "Cross-country motorsykler", "Enduro", "Motardy" og "Trials". I forskjellige kilder finner du en annen klassifisering av typer motorsykler. Denne artikkelen presenterer den mest omfattende versjonen.

"Classic" er en universellen løsning som gjør det mulig for motorsyklisten å bevege seg komfortabelt langs veien og langs byens gater. Vei motorsykler i denne klassen kalles også streetfighter ("street fighters"). De viktigste fordelene ved Classic Moto er dets praktiske, enkle vedlikehold og styring. Typisk inkluderer de følgende modeller: Jawa 350, Ducati Monster S4, Honda CB, Suzuki Bandit 250-1250 Et karakteristisk trekk ved denne underklassen er det vertikale (klassiske) førersetet.

Sportsbikes er designet for motorveien, perfekt for dem som vil føle motorens fart og kraft.

Hovedtrekk ved slike motoskarphet ikontroll, som manifesteres i akselerasjon, bremsing, samt i å endre bane av sykkelen. Enhver kommando av piloten er gjenstand for umiddelbar utførelse, og derfor må styringen av en slik supermaskin kreve profesjonelle og perfekt hakkede ferdigheter. Typiske representanter for sportsbikes er følgende: Honda CBR600F orkan, Kawasaki Ninja ZX-6R og Ducati 749

Supersport er den raskeste versjonen av sportsbike, kraftig og lett. Vei motorsykler i denne underklasse har slike representanter: Triumph Daytona 675, Suzuki GSX-R 1000.

"Sports Tourers" - noe mellomliggende mellom "Turister" og sporten. Dette alternativet er ideelt for turer til lange avstander langs en asfaltvei. Representanter: BMW K1200GT, Kawasaki ZZR.

"Turister" - motorsykler, som ble utvikletspesielt for lange turer. I utgangspunktet ble denne underkategorien oppfunnet av Honda, som ga ut Gold Wing-modellen. På den tiden var det andre firmaer som utstyrte motorsykler med ekstra vedlegg, vindbeskyttelse og sett for å installere bagasjen. Men bare Honda før de andre laget en sykkel som kombinerer alle nødvendige egenskaper for å overvinne lange avstander. Vei motorsykler Honda ble standarden på et turistbil, som genererte et stort antall imitatorer, og likevel var lederen i oppfinnelsen.

Hittil er "Choppers" en viss stil på en motorsykkel. En rekke tuningelementer på denne sykkelen gjør at du kan lage en individuell stil og stadig forbedre den.

Den samme konservative typen sykkel som"Chopper", det er vanlig å vurdere "Cruiser". Det er en tung, kraftig motorsykkel for en behagelig tur. Denne sykkelen preges av tilstedeværelsen av krom deler, lav direkte landing, to-nivå sadel. Cruiserne inkluderer Honda Shadow, Yamaha Drag Star.

Vei motorsykler "Castom" er unike,fordi de inkluderer noen moto, for det meste kryssere eller choppere, skapt med egne hender. Nøkkelmomentet når du oppretter en slik forekomst er utseendet, stilen, utformingen.

Motorsykler av typen "Dragster" er spesielt laget for dragkjøring. løp på en rett vei. Harley-Davidson-serien av V-Rod-serien anses å være den typen sykkel i spørsmålet.

"Motardy", eller, som de kalles, "Scarvers", "Supermoto", bra viste sine muligheter på offentlige veier og har bevist seg på off-road.

"Heavy motorsykler" er representert av innenlands sykler: Dnieper, K750 og Ural GEAR-UP.

Kommer til klassen av off-road motorsykler, ognemlig typen "Kors", bør det bemerkes at utnyttelse av denne typen sykkel på urbane veier er strengt forbudt. Cross-sykkel er designet for kjøring på off-road.

Mer kraftig og mye tyngre enn kryss moto -"Enduro". Denne typen sykkel trygt overstyrer avstander langs bygater og motorveier og er designet for kjøring på mindre komfortable overflater.

Det anses å være: fire hjul bærer kroppen, og to - sjelen. Motorsykkel - valget av frihets-kjærlige, hensynsløse og risikofylte mennesker som trenger å skje i adrenalin og føle hastigheten.

</ p>