U-svinger ved veikrysset

Mange drivere kan ikke alltid riktiggjør visse manøvrer på denne eller den delen av veien. Dette skyldes det faktum at de ikke bare har visse kjøreferdigheter, men forstår heller ikke fullt ut regelverket når de får kjørebrev. Vi vil ikke gå inn i alle finesser og nyanser av slike manøvrer, men bare se på en sving i et veikryss under forhold med intensiv bytrafikk. Vi vil også ta hensyn til det faktum at kryssene kan være enten justerbare eller uregulerte, noe som vil gjøre visse justeringer ved manøvrering. Det bør bemerkes umiddelbart at en sving på et uregulert skjæringspunkt er litt mer komplisert, men med visse ferdigheter bør det ikke føre til vanskeligheter.

Så, svinget på krysset bør væreutføres langs den optimale banen, noe som ikke vil skape synlig forstyrrelse for andre trafikanter. Denne regelen gjelder for alle kjøretøy, og trafikanter kan forstås ikke bare biler, men også sykler, knallerter og til og med fotgjengere, som langsomt passerer veien. Selvfølgelig, på et uregulert skjæringspunkt når du prøver å snu, er sjåføren forpliktet til å sørge for sikkerheten i hans manøvre og hindre kollisjon med andre biler som passerer i samme retning som han var etter manøvreren. Strengt tatt er dette all kompleksitet, for ved det regulerte krysset er nesten alle store trafikkstrømmer merket med trafikklys. Men ikke alltid ...

Før en tur er sjåføren forpliktet i god tidta den venstre raden, slå på den venstre blinkende fyren, pass den motgående trafikken og mulige fotgjengere, og avslutt deretter manøvreren. I dette tilfellet, ikke nødvendigvis gå til midten av veien, fordi du kan danne en lang kø av biler som vil ta til venstre, men ikke snu. Det er nødvendig å planlegge svinget på krysset på forhånd og velge en bane slik at du ikke reiser til tilstøtende baner i vinkelrett retning. En slik manøvre kan tiltrekke seg trafikkpolisens oppmerksomhet, som ikke alltid kan bevise sin sak. Selv om situasjonen er helt annerledes, og politibetjente kan også gjøre feil, men de innrømmer sine feil svært sjelden - nesten aldri.

Vi går videre. Hver sjåfør bør tydelig forstå at han sitter bak rattet på bilen sin, blir allerede en potensiell lovbryter, siden i en ideell trafikkregel kan du vite, men det er ikke veldig lett å holde seg til dem. Hvis du vil gjøre en sving i et skjæringspunkt, men du er i tvil om korrekt avgjørelse, er det bedre å vende om på et annet sted eller vende et sted i gården for å endre trafikkretningen der. Feil handling av føreren på vei under en tur forårsaker mange trafikkulykker. Selv om du bare oppretter en nødsituasjon på veien, kan du enkelt miste kjørerkortet i en viss periode.

Det er verdt å huske at feilen slås påskjæringspunktet med en skille stripe kan gi deg ikke bare bøter (fra 1000 til 1500 rubler), men mye bortkastet tid og nerver, mens en godt gjennomtenkt manøver vil tillate deg å raskt og enkelt passere noen kryss uten å forårsake seg selv og andre ulemper. På slutten av artikkelen, må du legge til at hvis du ikke passer i din planlagte banen for tur, bare overlate litt siden. Selvfølgelig, du kan og vil bli straffet av politiet, men botens størrelse er uforholdsmessig mindre enn feil rundkjøringer (straffen for kjøring i revers ved krysset av bare 100 rubler). Følg alltid den raskt forandrede trafiksituasjonen - og du vil aldri komme inn i en ubehagelig situasjon!