Den Pan American Highway er den lengste veien i verden

Den Pan-American Highway er en grandiosesyn på det amerikanske kontinentet. En unik motorvei, hvis lengde overstiger ekvatorens lengde, ble bygget i flere tiår, begynnelsen 1925, da den første konferansen på Pan American Highway i Buenos Aires bestemte seg for å bygge.

Den største veien i verden

Prosjektet forente 17 land. Det inkluderer Canada og USA i den nordlige delen av kontinentet. Mexico, Colombia, Peru og andre latinamerikanske land ble deltakere i oppbyggingen av det sørlige segmentet. Den totale lengden på Pan-American motorveien er ca 48 tusen kilometer, den er den lengste veien i verden, inkludert i Guinness Book of Records.

Den Pan-American Highway forbinder Nord og SørAmerika, krysser seks tidssoner og fire klimasoner. Noen deler av veien blir uegnede for reiser i regntiden, så det er en spesiell overvåking som regulerer bevegelsen i en ekstrem situasjon. Generelt er den Pan-American Highway en samlende faktor for infrastrukturen til alle stater gjennom hvilket territorium motorveien går.

Nordlig del

Hele territoriet i USA og Canada har et utviklet nettverkmotorveier, uavhengige fra Pan-American highway, men det er en viktig transport arterie med mange grener og perifere ruter knytte industriområder. Flere motorveier i forskjellige stater er kjent som Pan-American, inkludert Inter-American Highway, bygget under andre verdenskrig, da det var fare for angrep tyske U-båter i havnen varehus og har et behov for effektive måter å uttrykke tjenester.

Grensen mellom Mexico og USAen del av den panamerikanske motorveien. Veien går gjennom de store meksikanske byene Monterrey, Oaxaca, Mexico City og mange andre. Ruten er lagt på en slik måte at det er hovedstaden til alle landene i Sentral-Amerika på ruten. Honduras ble et unntak: Til hovedstaden, byen Tegucigalpa, nærmer seg den pan-amerikanske motorveien.

Darieni gap

På grensen til Panama og Colombia er det et område,som er umulig å kjøre på en vanlig bil. Dette er den såkalte Darien gapet med en lengde på 87 kilometer. Den uberørte jungelen er beskyttet av økologiske forbud, i nærheten av naturreservatene i Panama, derfor ble leggingen av ruten umulig. Men selv uten dette ville utviklingen av området være umulig på grunn av landskapsfunksjonene i den lokale naturen. Jungelen på enkelte steder er helt ugjennomtrengelig, og det er nesten ingen land, bare myrer. Veien ville jevne mellomrom mislykkes.

For øvrig er den amerikanske kongressen aktivgjenstander for bygging av en vei på denne siden, av frykt for en ukontrollert flyt av narkotika fra Colombia. Dermed passerer Darieni-gapet kjøretøy gjennom en ferge som forbinder den colombianske byen Buenaventura med havnen i Panama City. Selvfølgelig er det forbundet med visse ulemper, som drivere har å miste mye tid på å vente på fergen, men en annen løsning på problemet er ennå ikke i sikte.

Begynnelsen

Den Pan-American motorveien stammer fraDen nordlige byen Fairbanks i Alaska og ned til sør til Edmonton. Denne delen av 2230-km-strekningen kalles Alaska Highway. Så grenser motorveien ut og passerer to separate motorveier over hele USA for å komme tilbake til byen San Antonio, sør i Texas. Fra dette stedet går ruten lenger sør, til byen Panama City. Etter fergen blir den Pan American Highway en fullverdig motorvei for tusenvis av biler og passerer gjennom hele Colombia, fjelldalen i Andes-området og gjennom Cauca-elven. Fra byen Bogota grener motorveien av og når Caracas.

Latin-Amerika

Deretter går den pan-amerikanske motorveien gjennom fjelletplatået i Ecuador, forbi byen Cuenca og Quito, deretter kjører ruten langs Stillehavskysten til hovedstaden Peru, byen Lima. Etter at motorveien gafler igjen, går en gren mot byen La Paz, Bolivia, selve hovedstaden, fortsetter den andre grenen å gå sørover, til byen Valparaiso i Chile. Deretter svinger motorveien til venstre og går til Buenos Aires, hovedstaden i Argentina, som krysser hele det latinamerikanske kontinentet. Fra Buenos Aires fortsetter motorveien til det sørligste punktet, byen Ushuaia, som ligger ved bredden av Magellan-stredet.

turisme

I tillegg til strategisk økonomisk betydning er detEn annen funksjon som utfører Pan-American Highway. Å reise langs den lengste veien er forbundet med uforglemmelige inntrykk. For eksempel kjører motorveien langs det mest tørre terrenget på planeten Jorden, ørkenen til Akatama. Hovedattraksjonen i ørkenen er en gigantisk menneskelig hånd som stiger opp fra sanden, som symboliserer en forbannende reisende, synker i den sandede avgrunnen. Skulptur i høyde på 11 meter ble skapt av skulptøren Mario Irarzarabal i 1992. Pan American Highway, hvor beskrivelsen ikke er mulig å lage i en artikkel, vil gi reisende en rekke inntrykk.