Hvorfor trenger jeg en startspærre?

Under uttrykket "omgåelse av startsparet"mener en rekke teknologier, hvor bruk av som lar deg starte en bil ved hjelp av en nøkkel. Alle disse teknologiene er kombinert under ett ord "bypass".

Installasjon av faste immobilisatorer på bilen forGrensen ble stimulert av visse restriksjoner i forberedelsen av forsikring, i vårt land var et slikt incitament ikke og fortsatt ikke. Nå er de fleste utenlandske bilene i landet utstyrt med et system som kalles "vanlig startspar." Betydningen av dette systemet er at du kun kan starte bilen med en ("innfødt") nøkkel, hvis kode er registrert i bilens sikkerhetssystem. Dette er gjort for å forhindre at hijackeren starter bilen med en hovednøkkel eller ved å lukke ledningene. Men i noen situasjoner trenger du en startspærre.

Ved installering av en startspærre, et antallFølgende problemer. Den første er utseendet på en rekke ubehagelige vanskeligheter med tap av nøkkel eller feil i selve enheten. Den andre er at ifølge statistikken om tyveri av biler gir det ingen garantier. Den tredje er inkompatibiliteten til startsparingssystemet med automatisk start.

For å kunne bruke denne eller den aktuelle metoden"Bypass" immobilisatoren, du må først vite hvordan det fungerer. Uavhengig av tilstedeværelse eller fravær på de sentrale kontroller i det hele tatt, uten unntak, er det en liten brikke som kalles en overføring. Det sender kontinuerlig et lav-effekt-RF-signal. Tenningsbryteren er plassert avlesning signalet antenne startsperre, som anerkjenner det "hans" -tasten, eller snarere brikken, som ligger på "hjem" knappen.

I dag begynte en stor popularitet blant eiere av dyre utenlandske biler å bruke alarmsystemet med automatisk start. Men hva om det er et ønske om å kombinere både autostart og immobilisator?

Naturligvis forlater nøkkelen i tenningslåsenikke, men det er en vei ut. For å implementere den eksterne starten på bilmotoren med en startspenning, bruk ovennevnte enhet som kalles "startspenningen". For driften er det nødvendig å installere en brikke fra maskinens reserve nøkkel eller hele reservedelstasten inn i den. Noen ganger er det mer hensiktsmessig å lage en chip-duplikat, produksjonsprisen som vil koste et gjennomsnitt på hundre dollar, eller bestille en annen nøkkel fra den offisielle forhandleren av merkevaren til bilen du kjører på.

Immobilisatoren er installert i dybdenbil, på en bestemt måte koble den til både automatisk startalarm og selve enheten. Informasjonen leses kun fra brikken med signaleringstillatelsen og bare ved øyeblikkelig start av motoren. Dermed er funksjonene til immobilisatoren ikke krenket, og det er fortsatt umulig å starte bilen med noen improviserte midler. Men arbeidet med signalering med autostart er opprettholdt, det vil si at muligheten for at fjern start av motoren ikke blir krenket. Dette forenkler operasjonen sterkt.